шприцывание подвески

[Павлик]

уважаемые гуру, подскажите. только поменял перед рычаги в сборе и хотелось бы продлить их жизнь как можно дольше. как часто надо шприцевать рулевые наконечники и шаровые опоры? заранее спасибо

 

[Kalinka-malinka & СБПшник]

Я конечно не спец по обслуживанию автомобилей но про шприцевание слышал только на Волгах. Мне даже интересно возможно ли это на Крузере и имеет ли смысл?

 

[Павлик]

ну если на шаровой опоре есть масленка для шприцывания и на рулевой тяге тоже, то вопрос кажется отпадает))))) тем более что защитные кожухи не впресованны в основание(рул тяга)... это может значительно продлить жизнь подвеске, тем более оригиналу))

 

[41krieger]

ну если на шаровой опоре есть масленка для шприцывания и на рулевой тяге тоже, то вопрос кажется отпадает)))))

А разьве на оригинале есть масленки?

 

[Павлик]

ну то что мне пришли- были, но странные какие-то. я их старыми заменил...они без шарика были, просто цилиндрич формы, пришлось придерживать..

 

[подъемник№6]

На шаровых опорах вроде есть масленки - шприцуйте при каждом ТО, а на наконечниках (оригинальных) нет

 

[Павлик]

спасибо. впарили значит....век живи и век учись))) эх, россия-мать.

 

[T-I-M]

Вот шаровая и вот масленка!

 

[T-I-M]

На наконечниках масленки нет!

 

[St-aS]

А что за смазку закладывать? А то шприц от волги где-то в гараже живёт, процесс известен, осталось заменить литол на ... что?

 

[41krieger]

А что за смазку закладывать? А то шприц от волги где-то в гараже живёт, процесс известен, осталось заменить литол на ... что?

На солидол... Может к вам идут другие запчасти, но у нас масленок нигде нет, соответственно и не шприцуются...

 

[ILYICH]

Подскажите пожалуйста, скажем если у меня проблема с шаровой или рулевым наконечником левого колеса, то на сколько необходимо менять и на правом? Или это не обязательно делать одновременно? Спасибо!

 

[41krieger]

Подскажите пожалуйста, скажем если у меня проблема с шаровой или рулевым наконечником левого колеса, то на сколько необходимо менять и на правом? Или это не обязательно делать одновременно? Спасибо!

Зависит от хозяина, ну и толщины его кошелька...

 

[Павлик]

значит левым колесом скорее всего вы все ямки собираете, меняйте что пропишут, при замене наконечника следует делать сход\развал, через некоторое время застучит правый и снова сход\развал.... выводы сами делайте...))

 

[подъемник№6]

значит левым колесом скорее всего вы все ямки собираете, меняйте что пропишут, при замене наконечника следует делать сход\развал, через некоторое время застучит правый и снова сход\развал.... выводы сами делайте...))

+1, если один разбит, а другой только в начале конца жизненного пути (начинает постукивать), то стоит поменять оба наrонечника, дабы сэкономить на регулитровке развала-схождения

 

[подъемник№2]

на регулитровке развала-схождения

то есть без литра никак?))))

 

[kLAip]

то есть без литра никак?))))

вот мы и выяснили за что официалы берут столько денег... без литров чинить пт крузеры у вас не получается судя по ценам, литры исключительно брэндовые

 

[подъемник№6]

Брендовые, брендовые, например литр Castrol 5W30, чем не брендовый литр - практически жидкая валюта -))))

 

[ILYICH]

Ну тогда самонапрашивающийся вопрос, сколько в среднем стоят рулевые тяги и шаровые и работа по их замене? На сколько попадаю одним словом? ))) Спасибо!

 

[ХИТРЫЙ]

Рулевые тяги я брал по 600 рублей.рычаг в сборе передний 1800 р. 8 резинок стабилизатора поперечной устойчивости 500р.(все восемь) за замену взяли 500р.(по знакомству)итого все встало в 5800 р.