саму ручку- это габариты и фары.крутни влево или в право до щелчка саму ручку.
Ну как что - колечко в крайнем верхнем положении конечно же. Сам после замены подрулевика долго не мог понять, что я не так сделал, что освещение в салоне никак не гаснет. Правда, самый большой шок до этого был, когда однажды ключ из замка зажигания не вытаскивался. На автомате раньше не ездил никогда.что было? говорите, интересно же![]()
Никогда оно не потухнет, если принудительно включено тем колечком или клавишами на самом плафоне. Ну, пока аккумулятор не умрётда можно и не париться, всё само потухнет через несколько минут. во всяком случае должно.