Недавнее содержимое от Швед

Всё хорошо, клиренс норм, страну не смотрел.

В личку отправил

В РФ есть, как минимум, 3 человека, которые могут перепаять блок TIPM: в Москве, в Ростове и в Нижнем Новгороде.

Есть ли оно отдельно в оригинале, интересно?

Если менять - у него же есть номер?

А есть какое-то решение? Просто ни разу с этим не сталкивался.

У меня сейчас наоборот: при достижении 20-30 км/ч появляется ошибка ABS... Справа, но я там датчик менял пару лет назад, причём поставил новый оригинал. На сервисе грешат на "ржавое кольцо ABS".

Симпатичные

Да, в Питере желательно хранить машину в сухом помещении. Чтобы хотя бы ночью она просыхала))

А точно порог нужен? Может быть накладка на порог? Или даже брызговик? Если он "оторванный в багажнике" валялся...

В Питере первый снег, а вы уже на зимней резине?

Осенний кадр))

Всех благ и удачи!

Кстати, о смазке. Вот эта вроде ничего: NGN V0081 Brake Caliper Pin and Piston Grease Смазка для направляющих и поршней тормозного суппорта 20 гр

100 ампер для нашего не самого большого (мягко говоря) аккумулятора - нормально. Часа полтора движения за день более-менее достаточно для зарядки (40 минут утром и 40 минут вечером, например).