Результаты поиска

  1. A

    Кто-нить знает этот неоригинал?

    Колодки тормозные ставил. Нормально.
  2. A

    Двигатель очень плохо заводится. Ошибки P0134 P0171 P1494

    Подсос через худой шланг это одно, а масло в коллекторе - проверь/промой сам клапан PCV, из-за него и расход масла может увеличиваться.
  3. A

    Двигатель очень плохо заводится. Ошибки P0134 P0171 P1494

    Это вероятнее всего из-за клапана PCV.
  4. A

    Двигатель очень плохо заводится. Ошибки P0134 P0171 P1494

    Не соглашусь - 1494 это не про систему питания, а про экологию. А глохнуть и не заводиться она может из-за неправильной смеси, формируемой глючной лямбдой. Но это мое сугубо личное мнение, возможно ошибочное...
  5. A

    Двигатель очень плохо заводится. Ошибки P0134 P0171 P1494

    Ошибка 0134 - это про первую лямбду, а она вполне может гадить...
  6. A

    Холостые обороты выше нормы

    Набери в поисковике "Chrysler диагностика ключем" и считай ошибки. Клапан ХХ ищи за дроссельной заслонкой. Сними и почисти.
  7. A

    Проблема с автоматом.

    Можно предположить износ щеток 1-ой скорости вентилятора. Поищи, здесь есть об этом.
  8. A

    Проблема с автоматом.

    0113 - почисти/пошевели фишку, помой карбклинером сам датчик. Не поможет - замени, он недорогой. Лучше разобраться до наступления холодов.
  9. A

    Пластиковые передние крылья на PT Cruiser

    Ну, видишь же, что тишина... Значит, умерла тема. Учитывая крайне малочисленное поголовье Питишек, затея изначально была нерентабельной.
  10. A

    Проблема с автоматом.

    Ну вот, уже что-то проясняется... Желаю удачи!
  11. A

    Проблема с автоматом.

    Если у тебя ДО-рест, то для диагностики коробки нужен DRB-тест, который мало где есть. Попробуй скачать программу DRBThree (здесь где-то выкладывали архив), возьми диагностический адаптер и попробуй самостоятельно. А симптомы-то какие? Причины может быть миллион...
  12. A

    Проблема с автоматом.

    Вообще-то проблемы коробки "с ключа" не диагностируются, а если бы не поленился и посмотрел расшифровку кодов, то увидел бы, что 0513 и 0522 к коробке никакого отношения не имеют.
  13. A

    PCV клапан

    Можно и новый, но ни в коем случае не зажимая носик (шланг на герметик посадить, подобрать подходящий полиуретановую трубку и т.п). В общем, чтобы из-за деформации корпуса не клинился плунжер.
  14. A

    PCV клапан

    Сейчас даже т.н. "оригинал" PCV - полное говно. Уж я с ними на*бался и на своем 300С, и на зятевом Питишке. Если не выбросил старый, промой и верни на место. Проблема в том, что у новых корпуса сделаны из очень хлипкого пластика, который при нагреве и даже относительно легком поджатии хомута на...
  15. A

    PCV клапан

    Значит, для начала убедись, что PCV правильно работает. Небось, залип и сифонит насквозь. Потому и маслопомойка стоит...
  16. A

    PCV клапан

    Какая-то странная приблуда у тебя стоит. Это не родной PCV. Судя по надписи на ней, маслоуловитель.
  17. A

    Глюк

    Поройся, что-то весьма похожее здесь уже было.
  18. A

    Замена гофры

    На картинке в каталоге есть еще одна промежуточная точка подвески.
  19. A

    Непонятняй посторонний звук при езде либо в резонаторе либо в моторе.

    Чем задавать вопрос "а почему", проще, на мой взгляд, открыть капот и посмотреть.
  20. A

    Непонятняй посторонний звук при езде либо в резонаторе либо в моторе.

    Могу предположить, что дребездит термозащитный экран на выпускном коллекторе. Отвалится - перестанет дребездеть...
Сверху