Результаты поиска

Ну может быть обмазать силикончиком...

И вроде как двери редко кто ремонтирует, обычно меняют.

Да я тоже уже несколько лет в гараж на час гоняю, как мой гараж снесли. Но чтобы поменять термостат подъменик не нужен, ну ремни, да, удобней на яме или подъемнике. Самая засада если что-то пойдет не так, типа разобрал а деталь не та и придется оставлять машину. Кстати для наших машин вроде как...

Я брал на двушку четвёртого, она билась как аналог, но увы. Причём выяснилось уже при установке.

Проверь релюху коробки

Термостат может не закрываться тогда с прогревом будут проблемы. У меня дорест, 2.0 на ходу тоже остывает немного. Ну максимум на полторы-две палки остывал, после продолжительной езды по морозу. Коррекция по температуре наверное будет выражаться в увеличении оборотов на холостом ходу.

Конечно видно по эмульсии и откручивать ничего не надо

Ну а как, чел заказал ему поставили, а ну вот оно как оказалось. И при чем тут камеры сгорания, если дырень межу гбц и блоком, пока не зальешь антифриз и масло и попытаешься завести не поймешь и не увидишь. Просто не повезло.

Могу предположить, что самый лучший случай это если бошка не прикручена должным образом, можно все болты ГБЦ ослабить и перезатянуть. Ну либо перетянуты и лопнули, они спецом мягкие, и не держут совсем. Ну по-любому это как менять движ из за полной пепельницы... Тут вопросов ещё больше, чем с...

Сегодня 0, обороты чуть ниже 800, ну может оно и норм.

Ну да, а на холостых можно и не стоять :LOL:

Спасибо, ну теперь надо еще поездить посмотреть, как потеплеет 😁

у меня не было тоже никаких ошибок, взял на разборе, ошибка нагревателя пропала, все вроде зашибись, а потом в жару в пробке началось. И картинку рисовал, и старый тоже картику рисовать начинал, но после нагрева. Вернул но удержали они 500 р. В общем Denso 2344588 верхняя лямбда, та что ДО...

У меня было, что выскочила ошибка нагревателя первой лямбды, я взял бушную лямбду, и вот в пробке при нажатии на тормоз, начинали пониматся обороты 1200-1500. Летом было дело. Позвонил знакомому профу, он сказал типа подсос возуха ищи стопудова. Ну я просто взял новую лямбду поставил и все...

В общем покатался, резонирует эпизодически, не часто, и я уже практически привык. В основном на месте когда крутишь. Заметил что обороты на холостых стали чутка повыше в районе 900, списываю на холод, но раньше так вроде не было. И крутится руль как будто бы легче чем раньше. Возможно связано...

Если насос хапанул воздуха, он жужжать просто будет, а тут прям вибрация идет неслабая

Там есть такая часть называется виброгаситель, внутри трубки тоненькая прозрачная трубка, а снаружи в определенном месте стальной цилиндрик, обжимает резинку. Это называется как я понял виброгаситель. Те кто ремонтируют трубки просто это все выбрасывают, и ставят более прочный шланг, типа не...

Блин ну вот все-таки не все так радужно оказалось. Прокачал, прогрел, прошло жужжание совсем, но неожиданно заметил периодически возникающий гул при повороте руля. Погуглил да, оказалось что такое у многих, после ремонта шлангов, и замены резиновой части на ту которая 20 лет прослужит. Ну...

Ну 83 кг 😁 Парни из Гидравлических решений из Щербинки починили мне трубочку, цена тоже приятно удивила, и вообще крутые челы (y) Но в какой-то момент было тяжело эту трубочку вставить и гайку попасть ровно оооо... 🤪 Но вроде собрал все 😜

Ну там как бы в месте изгиба, и не рванул ,а видимо треснул мальца, так как из него давит а не льет. Мне попалось фото моего кода, но видимо более поздняя модификация, там это место изгиба в железе, и резиновая часть гораздо короче. Вопрос к типам был про гарантию на опрессовку. Да понимаю...