Шрус

serjik

Видавший Cruiser
Вот смотри, это все выглядит примерно так. Если снимали внутренний ШРУс, то вполне мог один из роликов выпасть. А когда его ставили на место могла одна или несколько иголок подшипника выпасть и прилипнуть к смазке. Потом, когда все собрали, иголка окозалась в корпусе ШРУса. И теперь она не дает приводу полностью выравниваться и работать на неровностях дороги.
очень информативная картинка вышла у вас, спасибо!! Если все так то вопрос - это они могут исправить если опять его разберут, или это уже замена железяки?
 

serjik

Видавший Cruiser
Вообщем пришлось ставить новый привод. Старый (еще родной) как я понял они не разбирали, видно что защитный чехол не снимался, просто вынули внутренний шруз при замене сцепления, и в этот момент с ним чтото и произошло внутри. Рисковать не стал пытаясь разобрать и восстановить, поставил Nakayama, так как других бюджетных альтернатив с разумными сроками поставки найти не удалось. Единственное что пришлось с родного привода переставить шестерню abs так как на замене его не было. Машинка ожила, вибрации пропали!
 

serjik

Видавший Cruiser
То есть вы допускаете, что при необходимости отделить привод от коробки надо разбирать внутренний Шрус?
ситуации разные бывают, но как я понял позднее что они его не разбирали, просто выдернули и возможно не очень удачно из за чего там чтото навернулось внутри. Конечно они уверяют что ему просто пришло время
 
Сверху