Результаты поиска

Давно не писал , много дел , но вольво на боку , движек , коробка , проводка сняты , осталось мост , кардан и редуктор , распиливаю , везу к пацанам , перебираем движек и потихоньку начнём клеить

Ёу ёу снял весёлый Гетраг. Все затянулось, получился техно влог. Самоё интерестное начнётся при установке 🤣👍 Поддержите лайками и комментариями ёхайды

Расскажите потом что я не грел , рычаг маленький и стучать надо было , проходили 🤣✌️

Будет к концу года ✌️

Кстати я только сейчас понял что в попыхах лоханул, в нормальной ситуации резинка держится на крышке и подымается с ней, я даже не обратил внимания не заливая не монтируя , вот я лохонул :D :D :D может ещё не всё потеряно

Завтра куплю шприц проверю цилиндры наверняка

Походу Вас ждёт контент а меня ждёт куча головной боли ...

Сцепление сакс 190 евро с выжимным весь комплект, вообще не деньги, у меня тут другая тупая идея :D

Да на трос и все дела то, вот только коробку снимать ой как не хочу но а что делать

Кригер спасибо, речь идёт о рабочем-выжемном? Или верхнем? Если это рабочий то без снятия коробки не обойтись. Кстате не помню ( точнее вся морда была разобрана) для того чтобы снять коробку нужно снять нижний патрубок интеркулера и обратку гура или можно было и так уронить коробку?

Привет! Сегодня не жданно не гадано резко остался без сцепления. Завёл машину, поехал, первые 100 метров всё окей потом резко сцепление стало брать рывками с самого низу ну а дальше на перекрёстке уже было не воткнуть скорость на рабочем движке. Посмотрел тормозуху, немного ушла, долил...

Ехал ехал не доехал, вообщем педаль сцепления стала мягче и на рабочую не втыкнуть ни одну скорость, открыл капот, не хватало жидкости , долил не помогло. На заглушённом всё прекрастно втыкается. Вот думаю не рабочий ли это цилиндр. Кстати как его проверить?

а сколько родной диск в ширину? 6 ?

да я уже решил , будет сток , ра 17 колесах с резиной меньше , хочу сделать слипер если получится 😀

https://www.ebay.com/itm/FOR-Neon-Eclipse-Avenger-Talon-Pt-Cruiser-420A-2-0L-T3-T4-Turbo-Kit-INTERCOOLED-/251690384432

ну тогда я бы дул EDZ , так и так GT движёк нужно было бы перебирать, ну или искать бу Peton компрессор для EDZ

Немного не вкуриваю ты хочешь задний привод? ты же можешь ручную коробку с Гт оставить, тот гетраг выдержит 400

Самый разумный вариант в Польше найти GT на ручке , стоит он там 1500 EUR , ввезти в Россию , всё с гт в волгу, гт бунджу салон и тд на детали, + 1000 евро коллектор форсы насос турба и у тебя 400 лошадей на ручной коробке.

Запилил 20 минут , наверно всё же лучше выжедать :)

Если что мангал есть ✌